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Carte Bulgarie

Bulgarie

Traversée de la Bulgarie

C'est en prenant la direction de la Turquie à bord de notre camping-car, que nous avons traversé la Bulgarie qui se trouvait être sur notre trajectoire. Nous y avons passé 1 nuit.

L'itinéraire

Nous habitons l'Est de la France et notre objectif étant d'atteindre la Turquie par la route, nous avons tout d'abord traversé l'Allemagne en visitant, au passage, les magnifiques châteaux de Schwangau. Nous nous sommes également arrêtés à Vienne en Autriche, à Budapest en Hongrie et pour finir nous avons visité la Roumanie avant d'atteindre la frontière bulgare située à proximité de la ville de Ruse. Pour emprunter le grand pont qui traverse le Danube et qui marque la frontière entre les 2 pays , nous avons dû nous acquitter des droits de passage de 6 EUR. Nous avons passé la frontière sans encombre.





Comment rejoindre la Bulgarie

Avec son propre véhicule :
Il n'y a aucune difficulté pour rejoindre la Bulgarie avec son propre véhicule, si ce n'est la distance importante qui sépare les deux pays. Paris-Sofia sont distants de près de 2 200 km (Sofia est la capitale de la Bulgarie). La Bulgarie fait partie de l'UE (Union Européenne) depuis 2007, mais ne fait pas partie de l'espace de Schengen (libre circulation des personnes), donc les contrôles douaniers aux frontières existent toujours. Il est nécessaire de vérifier si votre assurance automobile souscrite en France est valable pour la Bulgarie (présence du code BG (non barré) sur votre carte verte). Dans le cas contraire, voyez avec votre assurance ou souscrivez une assurance complémentaire pour ce pays, depuis la France ou sur place (à souscrire à la frontière). Parmi les itinéraires les plus courts : la traversée de l'Allemagne (UE), l'Autriche (UE), la Slovénie, la Croatie (UE) et enfin la Serbie. Attention toutefois si vous décidez de rejoindre la Bulgarie en passant par l'Allemagne, car une règlementation stricte concernant les pneus neige y est appliquée ! Il est donc nécessaire de s'informer au préalable sur ce point-là avant de débuter son parcours. Un autre itinéraire, à peine plus long, mais surtout conseillé en hiver : passer par l'Italie (UE), la Slovénie (UE), la Croatie (UE), puis la Serbie.

En avion :
Il est bien entendu possible de rejoindre la Bulgarie beaucoup plus rapidement en avion.

Union européenne, Visa et Monnaie
La Bulgarie fait partie de l'UE (Union Européenne) depuis 2007 ce qui permet aux ressortissants européens de voyager avec facilité dans ce pays (exemple pour les ressortissants français : pas de visa nécessaire pour les séjours inférieurs à 3 mois et une carte nationale d'identité en cours de validité suffit). En revanche, la Bulgarie ne fait pas partie de l'espace de Schengen (libre circulation des personnes), ce qui explique que les contrôles douaniers aux frontières sont présents. Pour nous, cela s'est résumé à un passage rapide côté douane roumaine et douane bulgare, avec un contrôle des passeports. La Bulgarie a gardé sa propre monnaie, le Lev bulgare (ou Leva au pluriel), codifiée par les lettres BGN. Comme dans la plupart des pays, il est toujours plus intéressant de payer dans la monnaie locale, plutôt qu'en Euro ou en Dollar américain. Changer des Euros en Lev se fera aisément à la frontière, à un aéroport ou dans une banque du pays. Informations actualisées en 2013 ; pour obtenir une information récente : Ministère des Affaires étrangères

Il nous reste encore 320 km à parcourir avant d'atteindre la Turquie. La qualité de la route est vraiment aléatoire, parfois très bonne, parfois vraiment horrible, avec la présence de nombreux nids-de-poule, de pavés, mais également d'ornières qui nous font dévier le camping-car. Aucune autoroute pour cet itinéraire... il faut donc prendre son temps !

Route Les routes bulgares
Pour utiliser les routes bulgares, il faut acheter une vignette. Celle-ci est disponible à la frontière et dans la plupart des stations services. Attention, il n'y a aucun panneau qui vous indique qu'il faut en acheter une ! Plusieurs tarifs sont proposés en fonction de 4 durées de validité. Exemples de tarifs relevés en 2012 pour une catégorie "voiture" : vignette d'une journée non disponible pour la catégorie "voiture", 5 EUR pour 1 semaine, 13 EUR pour 1 mois et 34 EUR pour 1 an. Dans le cas d'une location de voiture, la vignette est normalement déjà incluse au véhicule. Les limitations de vitesse sont similaires à celles en France, à savoir 130 km/h sur les rares autoroutes, 90 km/h sur les routes nationales et 50 km/h en zone habitée. Attention à la conduite car les bulgares, et surtout les gros véhicules, ont une conduite différente de celle des français (dépassements dangereux, pas de clignotants, déportation des véhicules pour éviter un trou dans la chaussée, queues de poisson, etc.). Le parc automobile est assez vieux et il n'est pas rare de croiser sur la route des charrettes tirées par des chevaux. Les routes sont parfois d'une qualité médiocre, avec la présence de nids-de-poule (trous dans la route) vraiment énormes, d'ornières profondes, de voies étroites, de pavés manquants, de plaques d'égouts manquantes, etc.. Sur les grandes routes, la bande d'arrêt d'urgence est souvent empruntée pour laisser dépasser les autres véhicules. Un seul mot d'ordre : prudence ! Attention également aux 4 points suivants : l'allumage des codes est obligatoire jour et nuit du 1er novembre au 1er mars ! les pneus cloutés sont interdits ! un permis international est conseillé en plus du permis national !

Nous nous dirigeons vers Veliko Tarnovo pour y passer la nuit. C'est en essayant de trouver un emplacement que nous rencontrons Victor, un sympathique bulgare qui nous propose une solution fort intéressante. Nous nous méfions tout d'abord, pensant à une arnaque, puis nous lui faisons confiance en définitive. A bord de notre camping-car, nous suivons sa Lada rouge qui nous conduit sur le parking d'un petit hôtel. L'emplacement est impeccable ! (pour 15 EUR : nuit sur le parking du petit hôtel "Sveta Gora" noté "CBeTa ropa" ; toilettes dans l'hôtel ; WiFi gratuit ; accès à la piscine publique qui se trouve à côté de l'hôtel, avec douches, toilettes, chaises longues, bar ; piscine très agréable et très propre ; branchement à l'électricité du camping ; situé au sud du parc Sveta Gora à Veliko Tarnovo ; ; ). Nous remercions Victor qui semble arrondir ses fins de mois en rabattant les touristes et en proposant ses services de guide. Nous passons la fin de la journée au bord de l'agréable piscine. En soirée, nous nous rendons en camping-car au centre de Veliko Tarnovo pour découvrir la forteresse Tsarevets de l'extérieur, puisqu'à cette heure tardive, l'accès au château est fermé. Nous cherchons également un restaurant pour le dîner et, oh hasard, nous rencontrons à nouveau Victor ! Nous n'hésitons pas à lui demander conseil pour une bonne adresse avec cuisine locale. Aussitôt dit, aussitôt fait, nous nous retrouvons attablé dans un petit restaurant familial et commandons des plats locaux (vraiment excellent ; 5 EUR le repas complet par personne, boissons incluse ; ). Après cet excellent repas, nous retournons avec notre camping-car, au parking de l'hôtel pour y passer la nuit.

Chiffre de la journée : 210 km parcourus (90 kms en Roumanie + 120 km en Bulgarie)

Après un copieux petit déjeuner à bord de notre camping-car, nous reprenons la route le lendemain matin. Objectif de la journée : atteindre la Turquie qui se trouve encore à 210 km. Nous roulons toute la journée, tant la conduite est difficile ! Sur certaines voies rapides, la circulation est intense, les voies sont étroites avec de profondes ornières et des nids-de-poule. Les bandes d'arrêt d'urgence, dont nous avons du mal à comprendre leur fonction, sont constamment occupées : visiblement, on les emprunte pour laisser dépasser un véhicule ! Nous avançons doucement mais sûrement...


La suite de notre voyage

Nous approchons de la frontière turque qui se situe entre Svilengrad (ville bulgare) et Edirne (ville turque). Juste avant la frontière, nous faisons le plein de gazole, car nous savons que le prix du litre sera largement plus élevé en Turquie. Pour information, nous ne sommes ici qu'à 500 m, à vol d'oiseau, de la Grèce.

Nous passons maintenant la frontière turque et quittons cette fois l'UE (Union Européenne). Nous mettons 40 mn pour traverser la frontière, en raison des nombreux contrôles. Il n'y pas beaucoup de monde ce jour-là, mais nous imaginons aisément ce que cela pourrait être en période de forte affluence ! Les passeports sont tout d'abord tamponnés, puis les papiers liés au camping-car sont vérifiés. Tout se fait en restant dans son véhicule, en avançant de contrôle en contrôle (ne pas hésiter à éteindre plusieurs fois le moteur). Et nous voilà enfin en Turquie !

Pour connaitre la suite de notre aventure : L'Ouest de la Turquie

Chiffre de la journée : 315 km parcourus (210 km en Bulgarie + 105 km en Turquie)


Informations complémentaires

Hébergements en Bulgarie
Billet d'avion pour la Bulgarie
Liens

Données clés du voyage

Pays visité : Bulgarie
Ville visitée : Veliko Tarnovo
Objectif : traversée du pays et atteindre la Turquie
Le voyage : du 29 au 30 août 2011 (1 jour, lors d'un voyage en direction de la Turquie)
Hébergements : Bivouac
Moyen de transport : Camping-car
Nombre de personnes : 3 (Emmanuelle, Gilles et Yann (4 ans) )
Langues utilisées : Anglais
Taux de change moyen au moment du voyage : 1 EUR (Euro) = 1,96 BGN (Lev bulgare) = 1,45 USD (Dollar américain)
Distance parcourue : 330 km

Conclusion

N'ayant fait que traverser la Bulgarie, il nous est difficile de faire un commentaire sur les attraits touristiques de ce pays. La Bulgarie nous a paru très pauvre, bien davantage que la Roumanie, avec un réel décalage si on la compare à la France. Tout comme la Roumanie, la Bulgarie est entrée dans l'Europe le 1er janvier 2007, ce qui laisse présager de futurs travaux d'aménagement dans le pays.

J'espère que le court résumé de cette traversée pourra vous être utile ! Si vous souhaitez d'autres précisions pour vos futurs voyages n'hésitez pas à poser vos questions dans notre forum !

Merci de votre intérêt et bon vent !

Gilles

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